要功能特点
分体式结构，测量与控制单元分开，方便操作；
大屏幕液晶显示，全中文交互式菜单提示操作；具备不透光度和光吸收系数两种读数，操作简单，直观方便；
具有自由加速试验和瞬态测量功能，并自动处理测试数据及显示测量结果；
开机预热时间为15分钟，并进行自动调零；
测量单元采用分流式（取样式）技术，测量柴油车的排烟。采用“空气幕”技术以保护光学系统免受污染。检测室恒温控制，可预防冷凝，以及避免温度变化影响测量精度；
配备发动机油温测量探头；
配备串行RS-232C接口与外部计算机通信；
具备车牌号码输入功能；
仪器性能符合ISO11614和GB3847-2005的要求。
可选配微型热敏打印机；
可选配不同型号的转速测量传感器或适配器；
可选配汽车电源逆变器。 主要技术参数
测量范围：
不透光度N: 0 ~ 99.99 %
光吸收系数k: 0 ~ 16.0m-1
转 速： 300 ~ 9999 转/分钟
机油温度： -50 ~ 120 °C
光吸收系数k: 0 ~ 16.0m-1
分辨力：
不透光度N: 0.1 %
示值误差：
不透光度N：±2.0 %
电 源：AC220V±10% 50Hz±1Hz
重 量：
控制单元：5.5kg
测量单元：6.5kg
外形尺寸：
控制单元:
370mm（宽） × 280mm（深） × 220mm（高）
测量单元:
410mm（宽） × 215mm（深） × 360mm（高） |
